Великому проекту - сооружению под Беринговым проливом более
100-километрового туннеля для соединения транспортных систем Евразии и
Америки, дан «зеленый свет». Об этом сообщает сегодня газета Times.
Для
непосредственного осуществления грандиозного плана, оцениваемого в
более чем 99 млрд долларов, российская сторона должна завершить к 2013
году почти 800-километровый отрезок железной дороги, соединяющий
Транссибирскую магистраль с Якутском, а к 2030 году - добавить еще
около 4 тыс км железной дороги до Уэлена.
Американцы, со своей
стороны, до выхода на сам проект века - туннель, в котором
предусматривается создание скоростной электрифицированной железной
дороги, автодороги, линий электропередачи и связи, должны проложить 2
тыс км путей.
Встреча строителей подводного сооружения, по данным
издания, может произойти под Беринговым проливом над так называемой
международной линией, проходящей в районе островов Диомида - острова
Ратманова (Россия) и острова Крузенштерна (Малый Диомид, США).
Перевозка
грузов по магистрали Евразия-США, которая соединит также богатые
ресурсами, но малонаселенные районы планеты с ключевыми путепроводами,
станет менее затратной, быстрой и более безопасной, чем по морю,
отмечают британские специалисты. По словам представителя
Российско-британской торговой палаты (РБТП), объем грузоперевозок по
железнодорожному северному пути может составить 3 процента от
общемировых. Ежегодные выгоды от таких транспортных перевозок могут
достигнуть 11,5 млрд долларов.